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    降价便宜那又如何，就像有句话说的好有命买，没命用。

    能买的起这个档次的车，没多少人会在乎多五六万的价格。

    现在奥迪a4不仅仅是安全性能出色，而其他性能方面也是秒杀同等级别的车。

    估计奥迪a4经过这次的五星安全碰撞之后，奥迪a4的销量将会迎来一波高峰。

    奥迪a4的安全测试已经完美落幕，但是整个安全测试活动依旧在进行着。

    剩下的汽车品牌也陆陆续续进行了一系列测试，虽然他们知道自己毫无胜算，也极不愿意在这里丢脸。

    要知道继续碰撞测试可不仅仅是丢人那么简单，碰撞测试结果出来之后，更意味着自己的产品竞争力将会变的更弱。

    但是到了这个时候，哪怕是明知道自己的产品已经输了，那也得硬着头皮走下去。

    这个时候若是不参加碰撞测试退出，那不就是告诉全世界他们输不起，同时消费者也会怀疑他们产品的安全性。

    你都不敢参加碰撞测试，那是不是意味着你的产品连之前那几个产品最差哪个都不如。

    如此继续参加碰撞测试后果很严重，但是不参加碰撞测试直接走人，后果将会更加的严重。

    两权相害取其轻，所谓输人不输阵，比不过奥迪汽车，那至少说不定还可以拿到靠前的名次。

    反正现在都争不过奥迪汽车了，那就尽力争夺第二第三名。

    如果能拿到靠前的名额，那至少自己的产品还是那么一小点竞争力。

    总之他们现在是被鲁海峰架在火上烤，进退不得，只能唯有硬着头皮往下冲，自己种下的恶果含着泪也得咽下去。

    所以参加这次五星碰撞测试的国外车企，除了奔马b250达到四星级水平，剩下的基本上是三星二星级别。

    说起来三大豪华品牌只有奔马拿到四星级别，而另外两家只拿到三星级别，可把另外两家气的不轻。

    至此奥迪汽车举办的第一届五星安全碰撞测试完全落幕。

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